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(Stand M盲rz 2022)
Dr. Steffen Maurer
Dr.&). Das Ziel: die Kommunikation zwischen Mensch und Technik so zu optimieren, dass solche 脺bergabesituationen zwischen Fahrer und Fahrzeug von beiden Seiten besser bew盲ltigt werden k枚nnen.
Quelle: News-Eintrag der Universit盲t Ulm
Publikationen
2020
3.
R. Erbach,
S. Maurer,
G. Meixner,
M. Koller,
M. Woide,
M. Walch,
M. Weber,
M. Baumann,
P. Grimm,
T. Keber,
J. Klink-Straub,
J. M. M枚nig,
J. Landesberger,
U. Ehrlich and
V. Fischer,
"KoFFI鈥擳he New Driving Experience: How to Cooperate with Automated Driving Vehicles"
in Smart Automotive Mobility,
Cham:
Springer,
Sep.
2020.
| DOI: |
2019
2.
S. Maurer,
L. Scatturin and
E. Rukzio,
"Playing Guardian Angel: Using a Gamified Approach to Overcome the Overconfidence Bias in Driving",
In Proc. of MUM19 (18th International Conference on Mobile and Ubiquitous Multimedia),
2019.
ACM.
| DOI: | |
| Datei: |  /fileadmin/website_uni_ulm/iui.inst.100/institut/Papers/Prof_Rukzio/2019/a12-maurer.pdf |
2018
1.
S. Maurer,
S. Kuhnert,
I. Kraiem,
R. Erbach,
P. Grimm and
E. Rukzio,
"Designing a Guardian Angel: Giving an Automated Vehicle the Possibility to Override its Driver",
In Proc. of AutomotiveUI 18 (10th International Conference on Automotive User Interfaces and Interactive Vehicular Applications),
Sep.
2018.
| DOI: | |
| Datei: | /fileadmin/website_uni_ulm/iui.inst.100/institut/Papers/Prof_Rukzio/2018/Maurer-1073.pdf |